各類場(chǎng)所消防通道該如何預(yù)留？
消防通道
在大型商場(chǎng)、超市、辦公室場(chǎng)所裝修設(shè)計(jì)過程中，裝修完成消費(fèi)審核不通過是件很麻煩的事情，裝修消防通道我們應(yīng)該如何預(yù)留和裝修是裝修都在考慮的。不同的場(chǎng)所消防通道寬度也不一樣，在裝修施工過程中消防通道的寬度和面積如何確定？消防通道的高度是多少？
人員疏散走道應(yīng)根據(jù)疏散人數(shù)經(jīng)計(jì)算確定，但最小凈寬度不小于1.4m。超過一萬平米的通道不得小于2.4m。不小于3.5m因?yàn)樗薪ㄖ家邪踩南劳ǖ老儡嚨膶挾染褪?.5m了，規(guī)定的商品市場(chǎng)通道寬度一定不小于3.5m，以便應(yīng)急救援的實(shí)施安全是建筑的第一準(zhǔn)則所以一定要在安全基礎(chǔ)進(jìn)行合理化施工。
建筑中的疏散走道、安全出口、疏散樓梯以及房間疏散門的各自總寬度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。安全出口、房間疏散門的凈寬度不應(yīng)小于0.9m，疏散走道和疏散樓梯的凈寬度不應(yīng)小于1.1m；不超過6層的單元式住宅，當(dāng)疏散樓梯的一邊設(shè)置欄桿時(shí)，最小凈寬度不宜小于1.0m。
工廠、倉庫區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防車道。占地面積大于3000㎡ 的甲、乙、丙類廠房或占地面積大于1500㎡ 的乙、丙類倉庫，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，確有困難時(shí)，應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道，消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m。供消防車停留的空地，其坡度不宜大于3% 。消防車道與廠房（倉庫）、民用建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車作業(yè)的障礙物。環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其它車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12.0m×12.0m；供大型消防車使用時(shí)，不宜小于18.0m×18.0m按兩部分來說。人員疏散走道應(yīng)根據(jù)疏散人數(shù)經(jīng)計(jì)算確定，但最小凈寬度不小于1.4m。消防車道的凈寬度和凈高度均不應(yīng)小于4.0m。
住宅小區(qū)的消防通道要滿足4mX4m的最低要求，即寬4m，高4m，住宅小區(qū)內(nèi)部的道路必須符合國(guó)家防火規(guī)范，以保障4mX4m的最小消防通道暢通，住宅小區(qū)內(nèi)部需加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁違章占道，道路盡端需設(shè)12mX12m回車場(chǎng)，以使消防通道能滿足在接警5分鐘內(nèi)順利到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并采取有效措施。
消防車通道
根據(jù)我國(guó)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，消防車道的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于4米，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)要求，一般來說普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑大于或等于9米，登高車大于或等于12米。也就是說，如果小區(qū)道路在這些數(shù)據(jù)上短斤缺兩，消防車就極有可能無法靠近展開撲救。
消防車道應(yīng)符合下列要求：
1車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m；
2轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求；
3消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物；
4消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m；
5消防車道的坡度不宜大于8%。
條文說明
本條第1、2、3款為強(qiáng)制性條文。本條為保證消防車道滿足消防車通行和撲救建筑火災(zāi)的需要，根據(jù)目前國(guó)內(nèi)在役各種消防車輛的外形尺寸，按照單車道并考慮消防車快速通行的需要，確定了消防車道的最小凈寬度、凈空高度，并對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑提出了要求。對(duì)于需要通行特種消防車輛的建筑物、道路橋梁，還應(yīng)根據(jù)消防車的實(shí)際情況增加消防車道的凈寬度與凈空高度。由于當(dāng)前在城市或某些區(qū)域內(nèi)的消防車道，大多數(shù)需要利用城市道路或居住小區(qū)內(nèi)的公共道路，而消防車的轉(zhuǎn)彎半徑一般均較大，通常為9m——12m。因此，無論是專用消防車道還是兼作消防車道的其他道路或公路，均應(yīng)滿足消防車的轉(zhuǎn)彎半徑要求，該轉(zhuǎn)彎半徑可以結(jié)合當(dāng)?shù)叵儡嚨呐渲们闆r和區(qū)域內(nèi)的建筑物建設(shè)與規(guī)劃情況綜合考慮確定。
本條確定的道路坡度是滿足消防車安全行駛的坡度，不是供消防車?？亢驼归_滅火行動(dòng)的場(chǎng)地坡度。
根據(jù)實(shí)際滅火情況，除高層建筑需要設(shè)置滅火救援操作場(chǎng)地外，一般建筑均可直接利用消防車道展開滅火救援行動(dòng)，因此，消防車道與建筑間要保持足夠的距離和凈空，避免高大樹木、架空高壓電力線、架空管廊等影響滅火救援作業(yè)。
海灣安全技術(shù)有限公司主營(yíng)：海灣消防報(bào)警系統(tǒng)銷售報(bào)價(jià),消防工程改造，氣體滅火、電氣火災(zāi)安裝,售后安裝維修,檢測(cè),調(diào)試,海灣消防網(wǎng)址：http://www.qzswhl.com/；海灣服務(wù)熱線：18910580194
相關(guān)資訊
- 防火門監(jiān)控器為何無3C認(rèn)證
- 消防主機(jī)設(shè)備老化需要如何處理
- 關(guān)于海灣消防控制器接入電話主機(jī)后8304模塊僅能一次通話并出現(xiàn)持續(xù)重啟問題的分析與處理建議
- 工業(yè)建筑內(nèi)是否可以設(shè)置食堂？
- 海灣JB-QG-GST5000H報(bào)警器經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警問題的分析與對(duì)策
- 消防主機(jī)如何進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試
- 海灣控制器開機(jī)時(shí)的正常顯示過程
- 全民國(guó)家安全教育日｜高層建筑火災(zāi)中，這兩條“隱形生命線”你了解嗎？
- 高壓細(xì)水霧開式系統(tǒng)（臥式泵組）-滅火流程
- 海灣新一代無線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)|突破布線限制，讓消防覆蓋更多場(chǎng)景
推薦文章
- 規(guī)定地下車庫能否使用感煙探測(cè)器——技術(shù)、規(guī)范與實(shí)踐的綜合評(píng)估
- 海灣消防短路或接地故障而引起控制器損壞
- 海灣消防主機(jī)觀察控制器顯示：查看報(bào)警、故障及預(yù)警指示
- 海灣消防主機(jī)熱敏打印機(jī)故障解決辦法
- 海灣消防設(shè)備短路或接地故障導(dǎo)致控制器損壞之分析與防范
- 海灣消防通訊總線故障怎么解決
- 防火卷簾兩側(cè)的專用感溫火災(zāi)探測(cè)器，跨越防火分區(qū)是否需設(shè)短路隔離器？
- 新規(guī)發(fā)布:學(xué)生宿舍必須安裝火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或具有聯(lián)網(wǎng)功能的獨(dú)立式火災(zāi)探測(cè)器！
- 氣體探測(cè)器如何與防爆風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)？
- 關(guān)于“海灣消防放氣勿入指示燈故障，不能聯(lián)動(dòng)閃亮”問題的分析與改進(jìn)建議
接線示意圖
- 防火門監(jiān)控器為何無3C認(rèn)證
- 消防主機(jī)設(shè)備老化需要如何處理
- 關(guān)于海灣消防控制器接入電話主機(jī)后8304模塊僅能一次通話并出現(xiàn)持續(xù)重啟問題的分析與處理建議
- 工業(yè)建筑內(nèi)是否可以設(shè)置食堂？
- 海灣JB-QG-GST5000H報(bào)警器經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警問題的分析與對(duì)策
- 消防主機(jī)如何進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試
- 海灣控制器開機(jī)時(shí)的正常顯示過程
- 全民國(guó)家安全教育日｜高層建筑火災(zāi)中，這兩條“隱形生命線”你了解嗎？
- 高壓細(xì)水霧開式系統(tǒng)（臥式泵組）-滅火流程
- 海灣新一代無線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)|突破布線限制，讓消防覆蓋更多場(chǎng)景
蘇公網(wǎng)安備32058102002150號(hào)